Čo by sme mali venovať pozornosť pri použití kompresora skrutkového vzduchu prvýkrát? Malo by to byť otázkou, o ktorej sa viac zaujíma mnoho pracovníkov údržby vzduchového kompresora a väčšina zákazníkov (manažéri miestností vzduchových kompresorov). Kvalifikované sú aj zariadenia bezpečnostného prepojenia, ako je tlak, teplota, rozdiel tlaku, zaťaženie a vykladanie solenoidových ventilov, nadprúdové prúdenie motora, podkladanie atď.
1. Odstráňte podvaly, vankúše a svorky a niektoré podpery a iné sály na mieste.
2. Niektoré relatívne rôzne položky vo vnútri a mimo tela vzduchového kompresora, horľavé a výbušné, chemicky korozívne predmety. Ako napríklad zapaľovače, kyselina sírová, atď.
3. Či sú kvalifikované zariadenia na bezpečnostné spojenie, ako je tlak, teplota, rozdiel tlaku, zaťaženie a vykladanie solenoidových ventilov, nadprúdy motora, podkladanie atď.
4. Olej v olejovej nádrži musí byť naplnený dostatočným olejom, inak spôsobí vysokú teplotu a vážne spáliť rotor.
5. Vzduchový kompresor chladený vodou musí byť pripojený k vodnému obvodu, inak sa stroj znova horia. Potom musí byť prepracovaný hlavný motor vzduchového kompresora. Potom zatvorte elektronický vypúšťací ventil v príslušenstve vzduchového kompresora a skontrolujte, či je otvorený ventil vzduchu otvorený. Ak nie je otvorený, dôsledky sú veľmi vážne. Skontrolujte, či sú motorové základne, hlavný motor a ďalšie skrutky pevné.
6. Skontrolujte, či sú olejové potrubie a vzduchové potrubie správne nainštalované a či je stav každého ventilu správny.
7. Skontrolujte hodnotu nastavenia relé preťaženia motora, skontrolujte, či sú vodiče správne pripojené a spĺňajú bezpečnostné predpisy a či je sekvencia motora obrátená. Reverzné pripojenie spôsobí, že motor sa zvráti a vzduchový kompresor sa stane sakým strojom namiesto generátora plynu a celý stroj bude v podstate zošrotovaný.
8. Lokálny ovládací panel a inštalované zariadenie fungujú dobre a test svetla je kvalifikovaný.
Čas príspevku: mar-18-2025
