Ako jeden zo širokej škály priemyselných strojov, aj bezolejové skrutkové vzduchové kompresory spôsobujú problémy pri prevádzke? Z piatich hľadísk môže byť problém jasný, aj keď nie je úplný, ale spomína sa mnoho bežnejších problémov.
1. Problém, že bezolejový skrutkový vzduchový kompresor sa nedá spustiť: poistka nie je v poriadku, čo je bežný problém.
Po druhé, účinok ochranného relé stroja stratil svoj účinok. Po tretie, štartovacie tlačidlo má slabý kontakt. Tento problém nie je bežný, pretože v súčasnosti sú bezolejové skrutkové vzduchové kompresory, pokiaľ nie sú skutočne veľmi lacné, inak, aj keď existuje nejaké dobré riešenie, takýto problém neexistuje. Po štvrté, napájacie napätie bezolejového skrutkového vzduchového kompresora je príliš nízke. Problém je v motore, čo je zložitejšie. Tento problém má vo všeobecnosti relatívne nízku technickú odolnosť.
2. Výfukový tlak bezolejového skrutkového vzduchového kompresora sa dá skontrolovať štyrmi spôsobmi. Po prvé, nasávací ventil, po druhé, prívod prebytočného vzduchu a po tretie, zátka vzduchového filtra vo vzduchovom kompresore. Ak je zablokovaná cudzími predmetmi, skontrolujte, či nie je zablokované oddeľovanie oleja a plynu, čo je zvyčajne jeden z vyššie uvedených štyroch problémov. Tieto problémy sú bežné pri vzduchových kompresoroch, ktoré sa používajú už mnoho rokov.
3. Obsah plynu produkovaného bezolejovým skrutkovým vzduchovým kompresorom je príliš vysoký. Pre spoločnosti zamerané na kvalitu ovzdušia je to kritické, ak je v ňom príliš veľa oleja.
Tento problém má viacero aspektov, najmä šesť. Po prvé, príliš vysoký tlak, po druhé, olejový a plynový filter alebo škrtiaca klapka, po tretie, poškodenie jadra separácie oleja a plynu, chyba olejového systému, príliš nízky tlak vzduchu v kompresore. Je to problém s mazaním. Mnohé z nich tiež spôsobujú tento problém.
4. Teplota výfukových plynov zo stroja je príliš vysoká. Hovoríme o teplote, ktorá presahuje 150 stupňov, hlavným dôvodom je príliš vysoká okolitá teplota alebo nemôže regulačný ventil teploty normálne fungovať. Okrem toho je nedostatočný prívod oleja a chladič oleja je potrebné dlhodobo čistiť. Niekedy to môže byť spôsobené upchatým olejovým filtrom, problémom s chladiacim ventilátorom alebo tepelným odporom. Tento problém je ešte menší, ak je stroj naozaj v dobrom stave.
Ak sa vzduchový kompresor nedá vyprázdniť, je možné ho skontrolovať na sacom ventile. Môžete tiež skontrolovať, či snímač tlaku funguje správne.
V skutočnosti je bezolejový skrutkový vzduchový kompresor trochu ako auto. Ak je dobre udržiavaný, jeho životnosť bude dlhá a možnosť problémov sa zníži, pričom mnohé bezolejové skrutkové vzduchové kompresory sú spôsobené najmä nesprávnou údržbou alebo nesprávnymi metódami.
Čas uverejnenia: 06.01.2023
