Problémy, ktorým by sa malo venovať pozornosť pri prevádzke kompresora skrutkového vzduchu

Chladičom-komprimovaný

Ako jeden zo širokej škály priemyselných strojov obsahuje skrutkovače vzduchu bez oleja problémy v prevádzke? Z piatich perspektív môže byť problém jasný, hoci nie je komplexný, ale uvádza sa v mnohých bežných problémoch.

1. Problém, ktorý nemôže spustiť kompresor skrutky bez oleja: poistka nie je dobrá, je to bežný problém.

Po druhé, účinok relé ochranného stroja stratil svoj účinok. Po tretie, tlačidlo Štart je v slabom kontakte. Tento problém nie je bežný, pretože teraz bez oleja skrutkovacím vzduchovým kompresorom, pokiaľ to nie je skutočne veľmi nízka cena, inak, aj keď existuje nejaké dobré riešenie, takýto problém neexistuje. Po štvrté, napájacie napájacie napätie kompresora skrutkového vzduchu bez oleja je príliš nízke. Existuje problém s motorom, ktorý je komplikovanejší. Tento problém má vo všeobecnosti relatívne nízku technickú silu.

Air-air-air-air-air-air-air

2. Tlak výfukového plynu bezolejového skrutkového vzduchového kompresora je možné skontrolovať v štyroch aspektoch. Jedným z nich je sacie ventil, druhým je prebytočný prívod vzduchu a tretí je zástrčka vzduchového filtra vo vzduchovom kompresore. Je blokovaná cudzou hmotou, skontrolujte, či je zablokovaná separácia ropy a plynu, čo je zvyčajne vyššie uvedené štyri problémy. Tieto problémy sú bežné u vzduchových kompresorov, ktoré sa používajú už mnoho rokov.

3. Obsah plynu vyrobený bez olejového skrutkového vzduchového kompresora je príliš vysoký. Pre spoločnosti zamerané na kvalitu ovzdušia je to kritické, ak je príliš veľa ropy.

Tento problém je tiež viac, hlavne šesť aspektov, jeden je príliš vysoký, dva, olejový a plynový filter alebo plynový ventil, tretí je, že je poškodené jadro separácie ropy a plynu, je to systém defektov ropy, kompresor tlaku vzduchu môže byť príliš nízky. Je to problém s mazaním. Mnohí tiež spôsobujú tento problém.

4. Teplota výfukového plynu stroja je príliš vysoká. Teplota, o ktorej hovoríme, presahuje 150 stupňov, hlavným dôvodom je, že okolitá teplota je príliš vysoká alebo regulačný ventil teploty nemôže fungovať normálne. Okrem toho je dodávka oleja nedostatočná a chladič oleja je potrebné dlho vyčistiť. Niekedy to môže spôsobiť upchatý olejový filter, problém s chladiacim ventilátorom, odporom tepla. Tento problém je stále menší problém, ak je stroj naozaj dobrý.

Ak vzduchový kompresor nemôže byť prázdny, dá sa skontrolovať z sacieho ventilu. Môžete tiež skontrolovať, či senzor tlaku funguje správne.

Ošetrenie vzduch-vzduch-vzduch-vzduch-vzduch-air-air

V skutočnosti je skrutkový vzduchový kompresor bez oleja trochu ako auto. Ak je dobre udržiavaná, pracovný život bude dlhý a zníži sa možnosť problémov a mnohé kompresory skrutiek bez oleja sú spôsobené hlavne nesprávnou údržbou alebo nesprávnymi metódami.


Čas príspevku: Jan-06-2023