● Hlavný motor: hlavný motor a dieselový motor sú priamo spojené vysoko elastickou spojkou s konštrukciou rotora s veľkým priemerom tretej generácie 5:6 a v strede nie je žiadny zvyšujúci sa prevodový stupeň. Rýchlosť hlavného motora je rovnaká ako rýchlosť dieselového motora a dosahuje sa vyšší prevodový účinok, lepšia spoľahlivosť a dlhšia životnosť.
● Dieselový motor: výber domácich a zahraničných dieselových motorov známych značiek, ako sú Cummins a Yuchai, spĺňa národné emisné normy II, so silným výkonom a nízkou spotrebou paliva.
● Systém regulácie objemu vzduchu je jednoduchý a spoľahlivý, podľa veľkosti spotreby vzduchu sa automaticky nastavuje prívod vzduchu v rozmedzí 0 ~ 100 % a zároveň sa automaticky nastavuje škrtiaca klapka naftového motora, čím sa maximalizuje úspora nafty.
● Mikropočítačový inteligentný monitorovací tlak výfukových plynov kompresora, teplota výfukových plynov, otáčky dieselového motora, tlak oleja, teplota vody, hladina olejovej nádrže a ďalšie prevádzkové parametre s automatickým alarmom a funkciou ochrany pred vypnutím.