Vďaka pokročilému systému regulácie nasávaného vzduchu automaticky upravuje škrtiacu klapku naftového motora a objem nasávaného vzduchu podľa skutočnej spotreby vzduchu, čím dosahuje plynulé nastavenie od 0 do 100 %. Pri čiastočnom zaťažení dokáže ušetriť až 30 % spotreby paliva, čím výrazne znižuje prevádzkové náklady.
Po úspešnom absolvovaní testovania v širokom rozsahu teplôt od -20 ℃ do 50 ℃ je vybavený chladičom s ultra veľkou kapacitou a viacstupňovým systémom filtrácie paliva, čo zaisťuje stabilnú prevádzku v náročných podmienkach, ako je extrémny chlad, vysoké teploty, vysoké nadmorské výšky a vysoká prašnosť, a spĺňa tak stavebné potreby rôznych klimatických zón na celom svete.